Steimel泵用于高速、中速柴油機和燃氣發(fā)動機的冷卻回路。該設計是根據(jù)發(fā)動機制造商的要求設計的,是根據(jù)冷卻系統(tǒng)的要求和安裝情況特別設計的。用于高溫和低溫電路的不同類型的泵可以單獨或聯(lián)合驅動。
更新時間:2024-10-07
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離心泵式
最大生產量。350立方米/小時
壓力增加:最大。5巴
溫度范圍:-10-105℃
自吸力取決于設計可能性
材料設計:
傳動軸:補償鋼
葉輪:灰鑄鐵
外殼:鑄灰,鑄鋁
軸承外殼:灰鑄鐵
SF型齒輪泵
SF型潤滑和輸送泵特別適用于不含固體、確保最小潤滑能力和化學兼容性的輸送介質。
關鍵數(shù)據(jù)
輸送體積:2-1,000立方米/轉
入口壓力:-0.4至10巴
壓差:不超過25巴
粘度范圍:5至50 000毫米/秒
TF系列的潤滑和輸送泵特別適用于所有保證潤滑能力且不含固體的介質的推廣。
關鍵數(shù)據(jù)
輸送體積:80-1,000立方米/轉
允許超壓:可達25巴(視大小而定)
粘度范圍:約50 000毫米/秒
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